营销不行，产品来顶！19.99万起，智己L6追着小米打？

追着小米打的可不止有吉利，还有智己。5月13日，智己L6上市了，售价19.99-32.59万，尽管智己L6发布会之后绯闻缠身，但入门售价+产品力还是非常吸引人的。

设计真的好看吗？

智己L6可以看作是智己LS6的轿车版本，同样是延用了智己家族化的设计，除了“鲶鱼”前脸有点出戏，个人觉得新车的侧面线条、轮毂以及车尾造型都很好看，而且还是掀背尾门，这对于一台轿车来说肯定是加分项，但是别忘了，颜值也是小米SU7的亮点之一哟，所以作为颜控群体的你会怎么选呢？（反正我老婆肯定会选SU7）

智己L6的内饰在新能源车型里面算得上是新颖了，以屏取胜（带升降功能），在图片里看着很普通，有幸体验过智己LS7和L7，坐进去之后带来的视觉体验确实震撼，内饰用料和质感都很不错。

这家伙会特技

从目前公布的配置清单来看（Max标准版、超强性能版以及Max光年版），除了标准版少了电动尾门和高压快充之外，其它配置完全相同，6气囊、整体主动转向（四轮转向）、城区高速智驾、激光雷达、8295芯片都没有缺席，这已经不是够用了，是很够用。

有几个亮点配置一定要说一下，首先是灵蜥底盘，它可以实现几个比较屌的动作。

在四轮转向功能的加持下，它可实现“蟹行”，也就是斜着走。（实际生活中还没想到能有什么L用）

《飞驰人生2》里的极限出库，这车也能做到，这个功能在前后距离比较极限的时候还是能用到的，可能就是使用的时候会有点刺激。

另外，四轮转向可以极大降低转弯半径，据说这台中大型轿车的转弯半径还不到5米（一辆剁椒鱼头转弯还要4米多呢），所以窄路掉头一把过不是问题。

体验过小米SU7，空间表现有待实际体验

智己L6长宽高分别为4931/1960/1474mm，轴距为2950mm，定位为中大型轿车。作为对比，小米SU7的长宽高分别为4997/1963/1455mm，轴距3000mm。尺寸数据看上去很亮眼了，但是身高183cm的我体验过小米的后排之后就一个感觉：这2950mm的轴距都去哪儿了？

所以，智己L6会不会像SU7一样看起来很大呢？有待体验。

零百最快2.74s

动力方面，智己L6推出单电机后驱和双电机四驱两种动力形式，3款前驱车型，最大功率分别为216kW、248 kW和300 kW。四驱版车型前后驱动电机的最大功率则分别为200 kW和379 kW。官方称，该车0-100公里/小时最快加速时间为2.74秒，比小米SU7公布的数据快了0.04s，看得出来智己这次是挺较真的。

续航方面，智己L6提供650km、710km、850km以及搭载“光年”半固态电池的1000km版本，但是请注意这都是CLTC续航。

写在最后

从配置、产品亮点来看，智己L6的产品力确实很强，虽然有些扎眼的功能不一定用得上，甚至对于造车这件事儿来说有些本末倒置，但架不住大家都这么玩儿，所以刚好应了那句话，对手有的我必须有，对手没有的，我也要有，因为消费者可以不用，但不能没有。

总之，要硬刚小米SU7的话，智己L6在产品力上是没有问题的，但是在营销上已经输了，所以在价格上拿出了诚意，反正要买智己L6的可以入手了（说服老婆的前提下），要买小米SU7的（说服不了老婆的），那就接着等吧。