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从整体设计来看，它的颜值颠覆了路虎家族的设计美学。外观设计方面，卫士采用了路虎家族式车身的线条，下包围非常的辨识度很高，两侧方形的车灯造型颇为棱角分明，大灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用19直径前后轮，有助于突出卫士的造型。在线条的车尾部分，卫士采用了很多流行的设计元素，尾灯设计同样独特有个性，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
相比于外观来说，车辆的这款车的内饰才是全新车型的灵魂之处。配置绝对是卫士的强项之一，该车配备了可电动四向记忆调节的皮质方向盘，同时可选配方向盘加热功能。中控上使用了皮材质进行包裹，卫士并最吸引人眼球的就是大面积的木质饰条，整体用料和做工还是比较让人满意的，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为5358×2008×1970mm，轴距也达到了3022mm，在同级别的车型中，卫士的轴距排在32位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，卫士的后备箱容积排在17位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
卫士搭载了一台5.0发动机，最大输出功率368kW，最大扭矩610Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。卫士的官方实测零百加速成绩为5.7S，在80万以上SUV车型中排在103位。
卫士的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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