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风行T5 EVO呼声竟如此之高 细节造到极致

  • 作者: AI小编
  • 2024-05-13 06:45
  • 145

在外观上设计上,风行T5 EVO非常吸引眼球,气场不输豪华品牌的设计。整个前脸造型看起来十分凶悍,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰线上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感十足。同时,尾部造型也非常时尚,贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更动感了,尾部的排气采用了时下流行的四出排气管设计。

风行T5 EVO将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰。新车配备了东风风行最新样式的真皮多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。大面积软性材质包裹的中控台手感很细腻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有符合人体工程学的电动座椅。

长宽高分别为4595×1860×1690mm,轴距也达到了2715mm,在同级别的车型中,风行T5 EVO的轴距排在38位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

风行T5 EVO狂飚版 1.5T 马赫荣耀款采用1.5发动机,最大马力197,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在风行T5 EVO上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。风行T5 EVO的官方实测零百加速成绩为8.8S,在8-12万SUV车型中排在74位。

风行T5 EVO的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解风行T5 EVO,您可以去易车风行T5 EVO论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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