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作为奔驰家族打造的新一代迈巴赫S级，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。总体而言，新一代迈巴赫S级的前脸造型变得更加稳重，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为酷炫，前大灯点亮后显得很有精神气。从侧面来看，新车依旧是精美的外观线条，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上20寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。与此同时，方正的尾部线条与正面相呼应，贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更别致了。
迈巴赫S级的内饰设计颇为档次感十足，视觉效果档次感十足又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人档次感十足。镂空式方向盘采用了皮质材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控以上使用的都是皮质,木制材料，极大地提升了整车的档次感，12.3英寸的贯穿式的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮座椅等，能带来一定的舒适性。
迈巴赫S级的车长5470mm，车身宽度达到了1921mm，轴距3396mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，迈巴赫S级的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈巴赫S级的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
迈巴赫S级搭载了一台6.0发动机，最大输出功率450kW，最大扭矩900Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.7S，在80万以上轿车车型中排在12位。
迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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