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流畅的整车的外观风格下大有奥妙。总体而言,新一代丰田86的车头部分变得更加设计异常,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧独特的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面线上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,视觉效果尚可。没有配备的尾部轮廓凸显敢坚定的姿态,红色尾灯同样霸气,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
全新丰田86车内精致,在车内有家一般的感觉。驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4265×1775×1310mm,轴距也达到了2575mm,在同级别的车型中,丰田86的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
丰田86搭载2.4自然吸气发动机(混合喷射)匹配手动(MT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。丰田86的官方实测零百加速成绩为6.5S,在25-40万跑车车型中排在2位。
丰田86的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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