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大众的外观非常经典，这也是大多数人的理解，途锐外观看起来就相当霸气，而且很多人对它的外观评价也很高，大众途锐外观给人的感觉就特别稳健，特别有力量，而且非常精致，整体的外观很大气，前大灯和进气格栅一体相连接，大灯下面有镀铬装饰条，看起来特别精致，车尾灯造型很有辨识度，看上去很有层次感。
内饰上，全新途锐r内饰采用了黑/灰搭配的配色方案，中控台、门板以及座椅等处采用了蓝色缝线装饰，并且座椅靠背上还有“r”标识。配置上，新车配备了多功能方向盘、迎宾饰板，处处彰显了性能版车型的身份。此外，新车还在迎宾踏板、头枕以及车顶上印有“r”标识，进一步提升了车内的运动氛围。
途锐的车长4878mm，车身宽度达到了1984mm，轴距2899mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途锐的轴距排在21位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。途锐3.0T 锐尊火山岩涂装运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途锐的后备箱容积排在6位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
途锐3.0T 锐尊火山岩涂装运动版采用3.0发动机，最大马力340，峰值扭矩达到450，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途锐的官方实测零百加速成绩为5.9S，在40-80万SUV车型中排在26位。
途锐的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途锐，那么我们根据历史上购买过途锐的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途锐最满意的是它的车标优势，另外内饰细节设计前卫、空间足也都是大家喜欢它的点。
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