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从申报图来看新车在外观方面与目前在售的在售车型并未出现大的改变，其采用了威然家族化的设计语言。车头饱满，采用了大面积的进气格栅设计，内部采用了大量的横向镀铬装饰。在车头两侧，新车搭载了led光源的头灯，点亮后有着极高的辨识度。
威然的内饰设计简约大方，用料方面采用了大量的软质材料包裹，在中控台和座椅上还有镀铬饰条和皮质的包边进行装饰，整体质感非常不错。高配车型还配备了前后倒车雷达、360度全景影像、主驾座椅电动调节、前排座椅加热等。传动部分，匹配7速双离合变速箱。
威然的车长5346mm，车身宽度达到了1976mm，轴距3180mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，威然的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。威然380TSI 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，威然的后备箱容积排在11位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
大众威然搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万MPV车型中排在7位。
威然的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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