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外观方面:新款车型与现款车型相同,采用了盾型的进气格栅设计,格栅内部辅以黑色的中网进行修饰,一条粗壮的镀铬连接品牌logo镶嵌其中,让其看上去更加精致。两侧的大灯造型相对饱满,内部采用了全led光源,造型相对犀利。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感,凹陷的雾灯区周边线条勾勒的相对凌厉,整个前脸的设计看上去相对简洁干练。车身侧面,新车的线条相对流畅,车窗周边采用了银色的镀铬饰条勾勒来提升质感,腰线勾勒出一定的立体感,也让该车看上去更具质感,多辐式的轮毂设计彰显出一定的运动感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4555*1842*1685毫米,轴距为2700毫米。
内饰方面,新车整体设计简洁,中控台上一款7.0寸的悬浮式液晶显示屏搭配上三幅式运动方向盘,提升了内饰的科技感。此外,新车还配备了智能互联系统、自适应巡航系统、bose音响系统、全景影像系统、车道偏离警示系统等等配置。
长宽高分别为4575×1842×1685mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,马自达CX-5的轴距排在80位。有一个亮点是它的宽度达到了1842mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,马自达CX-5的后备箱容积排在94位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
马自达CX-5搭载了一台2.5发动机,最大输出功率144kW,最大扭矩252Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在8位。
马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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