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外观方面，新车前脸变化较大，中网上方使用镀铬饰条进行贯穿，并加入了镀铬饰条，大灯组内部也进行了调整，雾灯区域增加了镀铬装饰，前包围采用三段式设计，整个前脸更加年轻。车身侧面，新车整体变化并不大，车尾部分尾灯组同样进行了调整，中央使用了粗壮的镀铬饰条连接，双边双出排气布局也改为了四边形设计。
内饰的改变也是新款冠道的一大亮点，采用了全新的按键式中控台设计并搭载了hondaconnect2.0智导互联系统，支持导航功能、4g通信对应/音声识别、alipay支付系统、在线音乐・电台等多种功能，另外在高配车型上还将提供手机无线充电、脚踢式电动尾门、等离子空气净化系统以及hondasensing“安全超感”系统。
长宽高分别为4858×1942×1675mm，轴距也达到了2820mm，在同级别的车型中，冠道的轴距排在102位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，冠道的后备箱容积排在82位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
本田冠道搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。冠道的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在150位。
冠道的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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