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外观方面,新车整体造型非常的霸气,前脸采用了大尺寸的进气格栅设计,格栅内部搭配的是多横幅式的中网,中间搭配奥德赛车标logo,整体辨识度非常高。引擎盖两侧的线条勾勒得非常硬朗,并且上方还有一定的隆起,让其看上去更加富有力量感。两侧凹陷的进气口内部采用黑色中网修饰,两侧凹陷的雾灯区勾勒的相对凌厉,整个前脸的设计还是非常霸气的。
内饰部分,新车采用了黑色的设计,并配备有真皮座椅,整体看上去非常有档次。同时,新车配备有第二排滑动式座椅,第三排座椅支持电动控制,折叠按钮和第二排座椅的折叠放平功能。新车还配备有三区自动空调,第二排座椅可折叠。
奥德赛的车长4861mm,车身宽度达到了1820mm,轴距2900mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥德赛的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。奥德赛2.0L 锐·御享版 4座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥德赛的后备箱容积排在7位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奥德赛2.0L 锐·御享版 4座采用2.0发动机,最大马力146,峰值扭矩达到175,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万MPV车型中排在2位。
奥德赛的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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