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新车整体外观与现款保持一致，前脸采用了大尺寸的梯形进气格栅，两侧配备了造型犀利的鹰眼式LED灯组，点亮后辨识度极高。车身侧面腰线从前向后上扬延伸，营造出溜背式车身的感觉。车尾部分，采用了贯穿式灯组设计，点亮后视觉效果出色。
在内饰方面，丰田的车型内饰都是一个样，不用多说。大多数人买车是看外观，而内饰是比较重要的。凯美瑞的内饰设计也是比较年轻，比较符合当下流行设计语言。整体设计感很强。中控台的设计很简单，不像某些车那么有个性。仪表盘的设计也是比较有个性。我感觉内饰设计得很不错。
凯美瑞的车长4950mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2825mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯美瑞的轴距排在15位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯美瑞的后备箱容积排在16位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
凯美瑞搭载了一台2.0发动机，最大输出功率112kW，最大扭矩188Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上中型车车型中排在1位。
凯美瑞的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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