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大众探岳的外观是很有大众家族风格的。车型前脸的格栅非常的宽大。车的前大灯非常精致，led的前大灯组非常的漂亮。车前面的大众徽标非常漂亮。车身的线条比较流畅，腰线也非常有力。尾部的大众logo非常的有设计感。
探岳的内饰设计也是充满了时尚感与科技感，采用了环抱式座舱的设计，整个中控台偏向于驾驶员一侧，让其整个中控看起来特别的有质感，而且中控台上的饰板采用了一汽-大众家族最新的高端车型。除了最低配的车型外，其它车型都配备了一个炫酷全液晶仪表，这个仪表盘可以显示很多的车辆信息十分的清晰。中控屏幕的尺寸达到了10.3英寸，采用了全触控设计，支持carplay、carlife以及mirrorlink手机映射互联，这个屏幕还支持手势操作，可以说非常的人性化。
长宽高分别为4592×1860×1669mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，探岳的轴距排在41位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探岳的后备箱容积排在15位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
探岳搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探岳的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在48位。
探岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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