换电与超充谁也不服谁，哪一种补能方案才是真方便？

蔚来汽车换电的“朋友圈”正在扩大，现在广汽集团也官宣与蔚来携手，将在换电产业涉及的电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营等方面开展战略合作。未来换电站也将得到进一步普及，能给消费者带来更大便利，车辆几分钟便能满血复活，还能降低购车成本。

提升车辆补能速度的方式不只有普及换电站，加速超充桩的建设也是一种途径，现在蔚来汽车、广汽埃安，以及小鹏汽车、理想汽车、AITO问界等众多车企也在大力布局超级充电站。那么换电与超充，到底哪一种方向才是未来？消费者购车又该如何选择？

换电站真高效吗？

充电难、充电慢一直是新能源汽车发展的痛点。换电模式相比普通的充电能给消费者带来更大便利，换电池通常仅需3分钟。相比少则半小时，多则几小时的充电桩充电，换电确实要快得多，车主的补能体验甚至可以比肩燃油车加油，同时更换的电池被集中收集，在恒温恒湿条件下小功率慢充，也有助于延缓电池寿命衰减。