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NBA的吉诺比利、约基奇,中国的华为问界
#美职篮说车# 今天浅聊 #问界# 。
问界是个很有意思的品牌,出身“赛力斯”天赋平平,知名度又低,没人看好它能成事。但很幸运,它遇到了生命中最大的伯乐——华为。
还记得21年上半年第一次试驾赛力斯SF5,那会儿的它刚刚上车了华为鸿蒙系统,除了车机互联外,其他方面几乎一塌糊涂。
你要是在那会儿告诉我赛力斯能在2024年一个月卖两三万台,我绝对认为你在搞笑。
但有句话说得好:上帝为你关上一扇门,也会为你打开一扇窗。尽管赛力斯天赋一般,但在职业生涯早期就遇到了华为这个大师级教练。
在华为的深度调教下,赛力斯迎来蜕变:在2021年12月,赛力斯SF5以问界M5的形式出现在华为冬季旗舰新品发布会中。
问界M5不仅上车了华为HarmonyOS智能座舱,还搭载HUAWEIDriveONE纯电驱增程平台,后续还上车了华为HUAWEI Advanced Driving System高阶智能驾驶系统。
半年时间后,华为与赛力斯合作的第二款产品,问界M7正式登场。在两款产品的加持下,问界创造了新品牌单车型最快交付破万的记录,6月大定破万创新高,成为成长最快的智能电动汽车品牌。
2023年5月,问界仅用时15个月就实现10万辆量产车下线;2023年12月,问界第三款产品,品牌旗舰SUV——问界M9正式发布。
2024年5月,上市136天问界M9累计大定突破80000台,成为最成功的中国高端新能源汽车之一。
这样的成长经历,让我想起两位NBA球员:一位是马刺队的马努吉诺比利,一位是掘进队的尼古拉约基奇。
吉诺比利在1999年第二轮第57顺位被马刺队选中,直到2002年才正式加入NBA。
约基奇在2014年第二轮第41顺位被掘金队选中,之后2015年才与掘金队签下合同。
这哥俩的天赋,只能用平庸来形容。
吉诺比利进入NBA时已经25岁,历史上压根没有多少人能在这个年龄打出成绩。再加上他又白又瘦,根本没人看好。
约基奇则是吉诺比利的反面,又白又胖,只爱吃汉堡喝可乐,就这你说能打NBA?能跑的动就不错了。
但令人意想不到的是,就这两位,前者成为NBA历史上最著名的“第六人”,拿下4次NBA总冠军。后者成为NBA首位二轮秀MVP,4年3个MVP比肩魔术师约翰逊。
能取得如此成就,离不开他们身后的两位教练:波波维奇和迈克马龙。
波波维奇最大的特点就是把素菜做出肉味,甭管是什么水平的球员,在他手下转一圈都能打出身价。手底下调教出来的球员数不胜数:邓肯、吉诺比利、帕克、莱昂纳德...
迈克马龙亦是如此,其职业生涯经历与波波维奇有着千丝万缕的联系,执教风格更是相似。他带领的掘金队,在仅有1名全明星球员(约基奇)的情况下拿到2023年NBA总冠军,创造了联盟历史。
而他们手下的吉诺比利、约基奇,也成为了NBA历史中最成功的二轮秀。
在我眼中,波波维奇、迈克马龙就是华为,新秀吉诺比利、约基奇就是赛力斯,现在的吉诺比利、约基奇就是问界。
你们说有没有道理?
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