4座大型车这个新物种，Panamera到底"香不香"

全新保时捷Panamera依旧沿用轿跑风格，细节之处又有不少改变。总体而言，新一代保时捷Panamera的前脸的设计变得更加有型，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧豪华感完美的奥迪灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的线条依旧是保时捷独到的车身线条，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上21寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。尾部横向发展配两个大尾灯更显有特点，贯穿式的尾灯同样炫酷十足，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

内饰的设计上，保时捷Panamera更强调奢华和奢华。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控区域采用塑料,皮质,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，12.3英寸的多媒体中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有动感的符合人体工程学的座椅。

长宽高分别为5202×1937×1428mm，轴距也达到了3100mm，在同级别的车型中，Panamera的轴距排在20位。作为轿车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Panamera的后备箱容积排在11位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

Panamera搭载了一台2.9发动机，最大输出功率260kW，最大扭矩500Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Panamera的官方实测零百加速成绩为5.1S，在80万以上轿车车型中排在16位。

Panamera的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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