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速腾——既"省油"还好开的紧凑型车 远比想象中更出色

气场方面,新车与现款车型基本保持一致,家族气息非常浓重。速腾的下包围有气势,并且搭配“大众”标识,让车辆的前脸显得亮点,两侧车灯设计造型颇为有特色,远近光LED大灯点亮后显得很有精神气。侧腰线上扬的侧面看营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用18直径前轮,有助于突出速腾的造型。车尾的设计则是令人觉得既熟悉又棱角分明,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

速腾将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰豪华。方向盘的造型运动感充盈。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感出色,8.0英寸的液晶中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

速腾的车长4791mm,车身宽度达到了1801mm,轴距2731mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,速腾的轴距排在13位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,速腾的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

大众速腾搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。速腾的官方实测零百加速成绩为8.8S,在12-18万紧凑型车车型中排在30位。

速腾的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 速腾 紧凑

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