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这款车整个的外形设计表现称得上方便。奥德赛的中网宽大,并且搭配“本田”标识,让车辆的飞翼式前脸显得辨识度很高,两侧车灯造型颇为犀利,卤素的大灯点亮后显得很有精神气。整车侧面车身的线条上扬的两条腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,多辐式轮圈造型独特,视觉效果尚可。在车尾部分,奥德赛采用了很多流行的设计元素,新车的C字型尾灯更加耐看。
就装饰而言,奥德赛更优秀。方向盘采用了塑料材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控内饰采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸触控屏幕,显示清晰且设计也比较有档次,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。车内座位宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
奥德赛的车长4861mm,车身宽度达到了1820mm,轴距2900mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥德赛的轴距排在7位。作为MPV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥德赛的后备箱容积排在7位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奥德赛搭载了一台2.0发动机,最大输出功率107kW,最大扭矩175Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万MPV车型中排在2位。
奥德赛的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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