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本田将“打破”平静,搭2.0L动力

  • 作者: AI创作
  • 2024-05-12 06:09
  • 213

新车采用本田家族最新的设计理念,整体造型与以往产品有很大不同,颜值明显提升看着非常漂亮。皓影的梯形下格栅运动感十足,并且搭配“本田”标识,让车辆的前脸的设计显得肌肉感十足,两侧车灯造型颇为科幻,大灯点亮后显得很有精神气。侧面车身线条来看,新车采用了侧面车身线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上18寸的双色多幅轮毂,让其运动气息更加强烈了。与此同时,方正的车尾设计与正面相呼应,L型的尾灯同样有设计感,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

皓影的内饰风格颇为比较沉稳,视觉效果时尚又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人时尚。配置绝对是皓影的强项之一,该车配备了可上下前后调节的塑料车内方向盘。整个中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,7.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮打孔座椅看起来就很奢华。

长宽高分别为4716×1866×1691mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,皓影的轴距排在50位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,皓影的后备箱容积排在55位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

皓影搭载了一台2.0发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩183Nm。2.0发动机搭配在皓影上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在3位。

皓影的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解皓影,您可以去易车皓影论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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