496
外观方面,作为新增车型,新车沿用了现款车型的主体设计。前脸采用倒梯形的大嘴式进气格栅,内部辅以黑色中网修饰,营造出非常运动化的前脸风格。两侧的大灯与格栅连为一体,大灯造型犀利,看上去气场十足,非常有攻击性。车身侧面,新车与现款车型基本保持一致,采用了双腰线设计,搭配多辐式轮圈,更是增添了运动感。车尾部分,新车采用了贯穿式的尾灯设计,点亮后辨识度极高,下方的排气布局同样采用了黑色设计,看上去更有运动氛围。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4601*1818*1489毫米,轴距为2680毫米。
内饰方面,荣威i5整体风格简约时尚,并没有太复杂的设计,整体以简约风为主,中控台采用了大面积的软性材质包裹,并在材质方面非常舍得,做工方面十分细腻,并且还有镀铬饰条的点缀,在质感方面也有着极佳的表现,同时新车还配备了10.1寸的中控液晶屏,并集成了多媒体系统,功能非常的强大,同时,还配备有全景天窗、倒车影像、无钥匙进入、一键启动、电动折叠外后视镜等,在配置方面完全不逊色于同价格的合资车型,可以说在同级车型当中非常的出色。
荣威i5的车长4676mm,车身宽度达到了1838mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,荣威i5的轴距排在5位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,荣威i5的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
荣威i51.5L CVT旗舰版采用1.5发动机,最大马力129,峰值扭矩达到158,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在3位。
荣威i5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场