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新车外观设计更加年轻、运动，前脸六边形进气格栅内部采用点阵式中网设计，搭配两侧狭长的头灯组，运动气质很浓。车侧身采用流线型设计，双腰线设计，增添了力量感。尾部“小鸭”扰流板设计十分抢眼，排气采用双边单出设计。车身尺寸长宽高分别为4873×1852×1470毫米，轴距2850毫米。
从内饰布局来看，蒙迪欧旅行版的设计更接近于福特新款嘉年华的内饰设计，不过这套设计语言在新款福特嘉年华上已经出现过了，整体造型相较于现款并无明显差异，不过新款车型中控屏幕尺寸相比于现款车型也有所提升，此外，福特福克斯旅行版采用的是旋钮换挡，相较于现款车型则有所减少。
蒙迪欧的车长4935mm，车身宽度达到了1875mm，轴距2945mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，蒙迪欧的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，蒙迪欧的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
蒙迪欧E-混动 1.5T ST-Line采用1.5发动机，最大马力190，峰值扭矩达到222，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上中型车车型中排在4位。
蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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