蔚来ET7打造旗舰级行政体验 深圳站专场试驾会开启

5月11日，蔚来ET7 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 试驾会深圳站正式启幕，一起来看看2024款蔚来ET7行政版升级了哪些方面。

外观方面，蔚来在颜色上一直是审美在线的，2024款的ET7外观设计还是老样子，保留2023款的设计理念，⼀体式LED⼤灯，融入车头的X-bar造型，塑造出全新封闭式前脸风格，打造更加纯粹有未来感的家族设计语言。同时还新增了一个颜色，叫月辉银。

同时21寸的轮毂也有了新的造型。另外车尾新增尾标：EXECUTIVE EDITION，进一步强化干练、得体的行政商务气质。内饰设计也是没有变化的，新增了一个叫“帕米尔棕”的配色，更加符合商务定位。座舱升级高通骁龙8295P高性能版座舱芯片，CPU算力约2倍提升，GPU算力约3倍提升，AI算力约8倍提升。

2024款ET7行政版最大的升级亮点，就是它的飞航行政座椅。整车座椅采用菱格纹修饰，质感得到提升。前排座椅支持18向电动调节并带后端坐垫抬升，后排采用同级唯一飞航行政座椅设计，还有滑躺功能，拥有同级车型中最大滑躺角度，为后排提供更加舒适的乘坐体验。此外，座椅调节、加热、通风、热石按摩功能也是应有尽有，还有一键舒享，舒适度直接拉满。

座舱升级高通骁龙8295P高性能版座舱芯片，CPU算力提升约2倍，GPU算力提升约3倍，AI算力提升约8倍，最为直观的感受就是车机变得更加流畅了。

不过，2024款蔚来ET7在续航方面有所突破。新款提供三种电池包容量，分别是75kWh、100kWh和150kWh，在CLTC综合工况下，最大续航里程可达550km、705km和1050km。

总体来说，2024款蔚来ET7在外观和内饰设计方面变化不大，主要是新增更多实用细节化的配置，所以整体竞争力要比老款车型高一些。新车上市后将和奔驰EQE、宝马i5等形成竞争，那么同价位中你会选择2024款蔚来ET7吗？