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外观方面并没有发生变化,依旧延续了颇具未来感的设计理念。外观方面,奔驰GLS采用了奔驰家族式气场,下进气格栅非常的大气,两侧犀利的天使眼,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身侧面的线条来看,新车依旧是雍容的深色的外表,宽C柱的传统得以延续。尾部造型横向发展配两个大尾灯设计更显高贵,红色尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更柔美了。
相比于外观来说,车辆的内饰整体才是全新车型的灵魂之处。车内的方向盘采用了皮质材质,手感好,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控部分采用塑料,皮质,木制材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块12.3英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较有科技感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对绝对足够,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为5210×2030×1838mm,轴距也达到了3135mm,在同级别的车型中,奔驰GLS的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰GLS的后备箱容积排在16位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奔驰GLS搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰GLS的官方实测零百加速成绩为6.1S,在80万以上SUV车型中排在113位。
奔驰GLS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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