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在整体设计及功能设计上,凌派进行了精心处理。总体而言,新一代凌派的车头变得更加霸气十足,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧精致很多的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看起来依旧是本田独到的整体设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前端采用16直径车轮,有助于突出凌派的造型。而尾部设计还是显得比较性感的,后尾灯同样棱角分明,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
凌派将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰整体设计。三辐式的方向盘运动感充盈。在对称式的中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感皮质,8.0英寸的中控台的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮的座椅等,能带来一定的舒适性。
凌派的车长4766mm,车身宽度达到了1804mm,轴距2730mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凌派的轴距排在16位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凌派的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
凌派e:HEV 1.5L E-CVT锐·旗舰版采用1.5发动机,最大马力109,峰值扭矩达到134,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在24位。
凌派的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凌派,那么我们根据历史上购买过凌派的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凌派最满意的是它的内饰耐看,另外底盘沉稳、外观真漂亮也都是大家喜欢它的点。
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