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谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的溜背式设计。总体而言，新一代缤瑞的前脸变得更加刚刚好，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线来看，新车采用了侧面看的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上17寸的多幅式的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾年轻运动的视觉重心，尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更别致了。
一进入这款车的内饰，缝线非常都不错，用料也是十分的用料很足。配置绝对是缤瑞的强项之一，该车配备了可双向调节的塑料方向盘。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感带感，7.0英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。缤瑞配备皮质的座椅。
长宽高分别为4710×1795×1455mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，缤瑞的轴距排在35位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，缤瑞的后备箱容积排在15位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
吉利汽车缤瑞搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。缤瑞的官方实测零百加速成绩为7.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在33位。
缤瑞的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解缤瑞，那么我们根据历史上购买过缤瑞的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对缤瑞最满意的是它的车标更好，另外前脸好、尾部好看也都是大家喜欢它的点。
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