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外观方面，2020款斯巴鲁森林人在整体造型上延续了老款车型的设计风格，并未作出较大的改动，但通过一些细节上的调整，使得新车更具有品牌特色和辨识度。例如，车头部分采用了更大面积的进气格栅，并在雾灯处加入了t字形的镀铬装饰，前包围两侧的进气口造型也采用了更为动感的造型；而在车尾部分，新车采用了全新造型的尾灯设计，与前大灯组形成呼应。
内饰部分，新车同样与燃油版车型保持大体相同的设计风格，但在空调控制按钮上新增了能量回收显示的特殊标识。同时，新车还换装了全液晶仪表盘以及带有换挡拨片的半桶式运动座椅，并且还采用了带有特殊缝线的双缝线工艺。此外，该车还搭载了safetysense智行安全系统2.0，其中包括自适应巡航、车道偏离警告、车道保持辅助、自动远光灯等功能。其中2.0l自然吸气发动机最大功率158马力，峰值扭矩为196牛·米，而混动系统的综合最大功率215马力，传动系统匹配的是cvt变速箱。
森林人的车长4655mm，车身宽度达到了1815mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，森林人的轴距排在140位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，森林人的后备箱容积排在86位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
斯巴鲁森林人搭载2.5自然吸气发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在34位。
森林人的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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