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从图中可见，新车在外观方面采用了全新的设计语言，相比现款车型更加年轻时尚。新车前脸采用大嘴式进气格栅设计，格栅周围装饰有镀铬饰条，增强了整车的精致感。车身侧面采用多样式轮毂造型。车尾部分，新车车尾设计较简洁，并配备了双扰流板设计，下方配备了高位刹车灯。另外，新车在座椅、方向盘、中控台和门板处采用了蓝色皮质包裹，座椅缝线采用蓝色装饰。
内饰方面，整体的内饰风格和普通车型相同，并没有太大的改变。只是新车采用了全新的方向盘，并且配备了液晶仪表，同时，炫酷的全液晶仪表盘以及更大尺寸的中控屏，科技感十足，此外，新车还配备了vienna真皮座椅，前排座椅18向调校，带按摩功能，而且座椅还有30色的加热/通风等。
途锐的车长4878mm，车身宽度达到了1984mm，轴距2899mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途锐的轴距排在21位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途锐的后备箱容积排在6位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
大众途锐搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途锐的官方实测零百加速成绩为5.9S，在40-80万SUV车型中排在26位。
途锐的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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