买跑车选它就对了 进口再出好车

新车整体外观设计与现款911carrera相似，车头采用标准配置，并且在车前方的下进气格栅处进一步增加了led探照灯。新车还可选装带有银外壳的保时捷动态照明系统升级版（pdlsplus），其可提供40公里/小时以上的高速域增加照明距离。全新911turbos车型的前部配有全新样式的前保险杠，前扰流板采用特有的铝制打造，前端为无框式，后端为树脂树脂模组；车侧为三段式，两段式的进气孔加上后尾翼设计，前端的风刀更大程度压缩了车尾的气流，为车辆的行驶过程更平稳。

新车的内饰风格还是很精致的，中控台的大部分区域都是皮质材料包裹的，中控台的部分区域是软质材料包裹的，新车还配备了液晶仪表盘来提升质感，空调出风口是贯穿式的样式，液晶仪表盘是有配备的，多功能方向盘相当的宽大，新车还配备了按键式的换挡杆，换挡杆周边还配备了电子手刹等物理按键，全时四驱、定速巡航、自动启停等都有配备。

长宽高分别为4572×1900×1322mm，轴距也达到了2457mm，在同级别的车型中，保时捷911的轴距排在25位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，保时捷911的后备箱容积排在25位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

4.2发动机搭配在保时捷911上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上跑车车型中排在1位。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解保时捷911，那么我们根据历史上购买过保时捷911的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对保时捷911最满意的是它的外观不错，另外方向盘有质感、内饰真心好也都是大家喜欢它的点。