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外观：外观很大气，特别是这个鹰眼灯，很有辨识度。这个车子外观我很满意，开回农村了，村里的人还有老婆也不懂，都是在农村里面，村里人也是，外貌上都说这个车的外观，这个车的外观真的挺好看的，特别喜欢。空间：空间真的蛮大的，我身高是180cm,前排座椅还有后排的空间都挺大，后排的腿部空间也很大，而且这个车子的内饰里面的按音响还是很给力，音质还是蛮高的，开车时间长了也不容易晕车，这点还是很不错的。
内饰方面，全新凯美瑞依旧是简约实用的风格。不过，中控屏由原来的9英寸升级至9英寸，并在内部搭载了智导互联系统，可提供智能语音导航、音乐、车载支付宝云付等一系列丰富的云端应用；支持智能手机互联，可以与车机互联。
凯美瑞的车长4950mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2825mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯美瑞的轴距排在15位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯美瑞的后备箱容积排在16位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
丰田凯美瑞搭载2.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在凯美瑞上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上中型车车型中排在1位。
凯美瑞的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯美瑞，那么我们根据历史上购买过凯美瑞的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯美瑞最满意的是它的外形我喜欢，另外感觉舒适度挺好的、空间舒适也都是大家喜欢它的点。
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