154
就线条流畅来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。新车整车前脸配备中网,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为犀利,大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰线上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。而车尾的设计还是显得比较时尚的,新车的尾灯更加靓丽。
车内的上,途观L依旧是传统家族风格,整个设计看起来宽裕。三辐式平底方向盘运动感充盈,操作灵活,还具备加热功能。中控采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4735×1859×1677mm,轴距也达到了2791mm,在同级别的车型中,途观L的轴距排在112位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途观L的后备箱容积排在118位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
途观L380TSI 四驱R-Line越享版 7座采用2.0发动机,最大马力220,峰值扭矩达到350,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。途观L的官方实测零百加速成绩为7.7S,在80万以上SUV车型中排在134位。
途观L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途观L,那么我们根据历史上购买过途观L的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途观L最满意的是它的后面喜欢,另外座椅宽大厚实、屏幕好很多也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场