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整车线条方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。长安CS95的蝶翼式非常大,并且搭配“长安汽车”标识,让车辆的车头显得宽大,两侧厚实的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面来看,新车采用了侧身的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用18直径后轮,有助于突出长安CS95的造型。在车尾的设计的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,贯穿式的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更时下流行了。
相比于外观来说,车辆的这款车的内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。在中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感皮质,配备一块12.3英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较科技感不错,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。长安CS95配备皮质的座椅。
长安CS95的车长4949mm,车身宽度达到了1940mm,轴距2810mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,长安CS95的轴距排在29位。有一个亮点是它的宽度达到了1940mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,长安CS95的后备箱容积排在33位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
长安CS95PLUS 2.0T 四驱尊贵型采用2.0发动机,最大马力233,峰值扭矩达到390,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在长安CS95上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在39位。
长安CS95的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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