396
凯迪拉克XT4采用家族最新的设计理念,与凯迪拉克旗下其它产品有很大不同,采用更多现代化的设计元素,给人感觉非常漂亮帅气。线条设计方面,凯迪拉克XT4采用了凯迪拉克家族式肌肉感,黑色中网非常的豪华,两侧车灯设计造型颇为非常大,前灯点亮后显得很有精神气。侧面的腰线来看,新车采用了侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出凯迪拉克XT4的造型。而车尾的设计还是显得比较简洁的,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
装饰方面,新车采用凯迪拉克最新设计风格和布局,整体来看非常的非常精致。新车还配备了凯迪拉克最新样式的三幅式的多功能方向盘,同时带有方向盘加热功能。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。凯迪拉克XT4配备皮质的座椅。
长宽高分别为4602×1881×1638mm,轴距也达到了2779mm,在同级别的车型中,凯迪拉克XT4的轴距排在30位。凯迪拉克XT428T 两驱尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT4的后备箱容积排在22位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
凯迪拉克XT428T 两驱尊贵型采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.7S,在18-25万SUV车型中排在50位。
凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解凯迪拉克XT4,您可以去易车凯迪拉克XT4论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场