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外观方面,亚洲龙2.0l车型与在售车型一致,采用了最新家族设计语言,并在细节处做出调整,前脸采用大尺寸横幅式进气格栅搭配隆起的筋线,极具视觉冲击力,两侧led前大灯造型犀利,内部led日间行车灯辨识度很高,下方保险杠采用贯穿式设计,两侧硕大的导流槽营造出不俗的运动感。
内饰的设计上面亚洲龙的设计感觉是很有自身的设计特点的,这个中控上面采用了很多的软性材质的覆盖,中间是有着很有质感的一个布局,全液晶的仪表盘加上内嵌式的触控屏在科技感的呈现上面也是相当到位的,座椅采用了真皮与真皮的拼接包裹,舒适感的呈现也是很到位的,真皮的座椅舒适感是没的说。
长宽高分别为4990×1850×1450mm,轴距也达到了2870mm,在同级别的车型中,亚洲龙的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。亚洲龙双擎 2.5L Limited旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,亚洲龙的后备箱容积排在15位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
亚洲龙搭载了一台2.5发动机,最大输出功率131kW,最大扭矩221Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上中型车车型中排在2位。
亚洲龙的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解亚洲龙,那么我们根据历史上购买过亚洲龙的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对亚洲龙最满意的是它的车头视觉冲击犀利,另外内饰细节设计前卫、前脸好看也都是大家喜欢它的点。
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