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在外观设计上,新车采用大尺寸进气格栅,中央有镀铬饰条点缀,搭配上两侧led光源大灯后视觉效果不错。车身侧面配备21寸双色铝合金轮毂,并搭配红色卡钳。车尾部分设计简洁,搭配上方led光源尾灯,点亮后辨识度高。
内饰方面,全新blazer采用雪佛兰家族最新内饰设计语言,整体设计与全新一代blazer相近。配置方面,三辐式方向盘带加热、拨片换挡功能、炫酷全液晶仪表、10.0寸悬浮式中控屏、真皮座椅、自动空调、电动调节座椅+加热后排出风口、三温区自动空调、自动防眩目后视镜、电子手刹、一键启动、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、遥控钥匙等配置。
开拓者的车长5011mm,车身宽度达到了1953mm,轴距2863mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,开拓者的轴距排在89位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,开拓者的后备箱容积排在115位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
雪佛兰开拓者搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。开拓者的官方实测零百加速成绩为8.9S,在80万以上SUV车型中排在151位。
开拓者的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解开拓者,那么我们根据历史上购买过开拓者的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对开拓者最满意的是它的内饰好看,另外提速杠杠的、外观设计好也都是大家喜欢它的点。
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