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有面子又实惠,58.78万起步就配5座

新车在外观方面的升级还是非常大的,全新的前脸造型更加精致,内部由三条横向的格栅进行填充,两侧的大灯也进行了全新的设计,更加修长精致,并且在前引擎盖上还有两条凸起的肌肉线条设计,进一步增加了该车的运动效果,新车在尾部方面,新车也采用了全新设计,尾灯造型也比较锐利,并且还有一条银色镀铬饰条连接到一起,拉宽了整车的视觉效果,新车的尺寸方面,长、宽、高分别为4873毫米、1984毫米、1686毫米,轴距为2899毫米。

内饰方面,新车的内饰风格基本延续了现款车型的设计,新车还将在多功能方向盘、中控屏幕以及空调出风口等处加入大量镀铬元素修饰,提升了新车的精致感。此外,新车还配备了炫酷的液晶仪表盘、15.0寸中控屏以及hud抬头显示系统,进一步提升了内饰的科技氛围。

途锐的车长4878mm,车身宽度达到了1984mm,轴距2899mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途锐的轴距排在21位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途锐的后备箱容积排在6位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

途锐3.0T 锐尊火山岩涂装运动版采用3.0发动机,最大马力340,峰值扭矩达到450,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。途锐的官方实测零百加速成绩为5.9S,在40-80万SUV车型中排在26位。

途锐的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 途锐 起步

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