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谈及一款车型,首先应该谈到的就是它的轮廓设计。新车车头的气场配备下包围,运动感明显增强,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面上扬的双腰线造型营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。尾部的设计风格则是令人觉得既熟悉又新潮,车尾的尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
来到车内,哈弗赤兔内饰看起来非常时尚,整体辨识度很高。该车方向盘造型给人眼前一亮,采用皮质材质,实用性和颜值都还不错。让我们看一下中控,中控台设计合理,让内饰设计颇具层次感,看上去十分的动感活泼。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,该车仪表盘呈现出圆润的设计风格,给人一种十分动感的感觉。该车采用了皮质座椅,座椅包裹性到位,乘坐起来十分舒适。
长宽高分别为4470×1898×1625mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,哈弗赤兔的轴距排在43位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。哈弗赤兔1.5L 混动DHT的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,哈弗赤兔的后备箱容积排在64位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
哈弗赤兔搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配混合动力专用(DHT)的组合。1.5发动机搭配在哈弗赤兔上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在13位。
哈弗赤兔的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗赤兔,那么我们根据历史上购买过哈弗赤兔的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗赤兔最满意的是它的空间还是挺不错,另外驾驶感受不错、外观霸气也都是大家喜欢它的点。
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