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凯迪拉克CT5的大溜背具有极强的未来感。汽车溜背式设计延续家族化设计理念，前脸的造型显得好看，两侧犀利的大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面造型依旧是凯迪拉克独到的车身姿态，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！前轮设计看起来非常有运动感。在屁股部分，凯迪拉克CT5采用了很多流行的设计元素，尾灯造型同样优雅，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
相比于外观来说，车辆的车内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘座椅的皮质因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得实用，操作灵活，还带有加热功能。在软质包裹的中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感时尚，配备一块10.0英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较豪华时尚，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
凯迪拉克CT5的车长4930mm，车身宽度达到了1883mm，轴距2947mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克CT5的轴距排在3位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT5的后备箱容积排在13位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
凯迪拉克CT5搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万中型车车型中排在15位。
凯迪拉克CT5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克CT5，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克CT5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克CT5最满意的是它的车灯犀利，另外外观设计好、头部大也都是大家喜欢它的点。
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