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新车采用MINI家族最新的设计理念,整体造型与以往产品有很大不同,颜值明显提升看着非常漂亮。MINI的进气格栅超前,并且搭配“MINI”标识,让车辆的前脸显得霸气,前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面上扬的侧身线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,轮圈造型降低风阻,视觉效果尚可。在尾部部分,MINI采用了很多流行的设计元素,圆形的尾灯组也具有一定的高级感。
MINI将细节落到实处,将高品质从外观延伸到双色内饰。配置绝对是MINI的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质车内的方向盘,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控台在大面积皮制的加持之下,无论是触感还是视觉效果都很不错,配备一块6.5英寸悬浮式大尺寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较时尚感,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。
长宽高分别为4008×1727×1466mm,轴距也达到了2567mm,在同级别的车型中,MINI的轴距排在2位。作为小型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,MINI的后备箱容积排在4位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
MINI搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。MINI的官方实测零百加速成绩为6.8S,在80万以上小型车车型中排在4位。
MINI的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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