300
作为一款面向未来打造的顶级产品，奔驰GLE并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。奔驰GLE的点阵式中网饱满，并且搭配“奔驰”标识，让车辆的整车前脸显得时尚感，两侧低调的前大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面线条上扬的侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出奔驰GLE的造型。在尾部的设计风格部分，奔驰GLE采用了很多流行的设计元素，菱形尾灯也具有一定的高级感。
相比于外观来说，车辆的内饰整体才是全新车型的灵魂之处。加热方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得实用。中控区域采用塑料,皮质,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，12.3英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。奔驰GLE配备皮质的座椅。
奔驰GLE的车长4927mm，车身宽度达到了2018mm，轴距2995mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰GLE的轴距排在48位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。奔驰GLEGLE 450 4MATIC 豪华型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰GLE的后备箱容积排在36位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奔驰GLE搭载了一台2.5发动机，最大输出功率270kW，最大扭矩500Nm。2.5发动机搭配在奔驰GLE上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLE的官方实测零百加速成绩为5.9S，在80万以上SUV车型中排在108位。
奔驰GLE的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
