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外观方面,从图片来看,这款车采用了全新的设计风格,前脸的设计采用了双直瀑的大尺寸进气格栅,两侧的大灯组也采用了led光源,大灯的尺寸比普通版的迈巴赫更加宽大,内部采用了点阵式的LED灯带,看上去非常精致。下包围采用了贯穿式的格栅设计,两侧的雾灯区尺寸较大,整个车头看上去非常的年轻运动,车身侧面,新车的整体线条非常流畅。
内饰方面,新车在内饰部分新增了一块12.3寸的显示屏,并采用了全新的mubx人机交互系统,可通过智能手机或手机app实现车辆的全部功能设置,包括灯光、座椅、空调,以及提示音等,同时车内还提供了多种配色可供消费者选择。
迈巴赫S级的车长5470mm,车身宽度达到了1921mm,轴距3396mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,迈巴赫S级的轴距排在3位。作为轿车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,迈巴赫S级的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
迈巴赫S级搭载了一台6.0发动机,最大输出功率450kW,最大扭矩900Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.7S,在80万以上轿车车型中排在12位。
迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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