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首先是外观设计上,相比较于老款车型来说,新款冠道在外观上的变动还是很大的,前脸进气格栅由原来的蜂窝状改为了横幅式的装饰条,看上去更有质感,同时两侧的大灯也进行了重新设计,整体看上去更具有层次感,另外中网也进行了小幅度的调整,内部依然是黑色蜂窝状的样式,看上去非常的霸气,并且两侧的雾灯区也采用了全新的c字形的镀铬装饰。
在冠道(参数|图片)的内饰里,可以看见很多的舒适性配置,比如:后视镜自动折叠、电动调节/折叠/加热、前后排座椅按比例放倒、后排独立出风口、车内氛围灯、手机无线充电、后排独立空调、自动驻车等等都是标准配置。
冠道的车长4858mm,车身宽度达到了1942mm,轴距2820mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,冠道的轴距排在101位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,冠道的后备箱容积排在82位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
本田冠道搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。冠道的官方实测零百加速成绩为8.8S,在80万以上SUV车型中排在149位。
冠道的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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