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作为一款面向未来打造的顶级产品,菱智并没有完全打破当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度进化。在外观设计方面,菱智整体的设计犀利的,整个车头看起来厚重,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身侧面来看,新车依旧是非常流畅的外观,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型精致,视觉效果尚可。而尾部还是显得比较中庸的,新车的贯穿式的尾灯更加饱满。
整个车的内饰可以说简约,极其实用。新车还配备了东风风行最新样式的多功能方向盘。中控台配上软制材料装饰,走线十分精细,配备一块8.0英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有实用的符合人体工程学的座椅。
菱智的车长5135mm,车身宽度达到了1720mm,轴距3000mm,中规中矩的数据,车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
东风风行菱智搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配手动(MT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万MPV车型中排在3位。
菱智的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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