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全新2019款凯迪拉克CT6在外观造型上做出了不小的调整,前脸采用了最新的家族式设计,与现款车型相比更具辨识度,进气格栅内部采用了点阵式的镀铬装饰,并与两侧的大灯相连,看上去非常具有整体性,前脸造型也更加的犀利,视觉效果上还是非常具有冲击力,值得注意的是新车将提供两种风格可以选择,满足不同消费者的审美。
内饰方面ct6也保留了老款的设计风格。中控面板采用了全黑色的设计,同时在座椅、方向盘等位置,还采用了橘色缝线的设计。配置方面,该车搭载了14个bose音响系统、带主动降噪功能的音响系统,并配备了全液晶仪表盘。传动系统方面,与之匹配了10速手自一体变速箱。同时部分车型还配备后桥差速锁。
凯迪拉克CT6的车长5223mm,车身宽度达到了1890mm,轴距3109mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克CT6的轴距排在3位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。凯迪拉克CT628T 铂金型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT6的后备箱容积排在7位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
凯迪拉克CT6搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT6的官方实测零百加速成绩为7.47S,在80万以上中大型车车型中排在26位。
凯迪拉克CT6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克CT6,那么我们根据历史上购买过凯迪拉克CT6的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克CT6最满意的是它的头部大,另外内饰感觉还可以、车身流畅也都是大家喜欢它的点。
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