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捷达VS7的外观设计，延续的vs5车型的设计，但在细节处的设计又有不同。捷达vs7采用了大尺寸六边形的进气格栅，中网和大灯组的设计也更加的精致和犀利，同时也增添了许多时尚的元素。捷达vs7的前脸下方也采用了更具运动感的设计，雾灯位置的造型也是棱角分明，非常有个性。
内饰部分，新车的内饰采用了t字形的中控台设计，中控台的设计简洁干练，嵌入式的中控大屏和全液晶仪表盘的设计有效地提升了内饰的科技氛围，三幅式的多功能方向盘采用了平底设计，让内饰更加的年轻化了。整个新车的座椅设计也是非常具有质感的，新车的长宽高分别为4624×1841×1644毫米，轴距达到了2730毫米。空间上的表现还是非常不错的。
捷达VS7的车长4624mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2730mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷达VS7的轴距排在29位。捷达VS7280TSI 自动旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，捷达VS7的后备箱容积排在16位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
捷达VS7280TSI 自动旗舰版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS7的官方实测零百加速成绩为10.2S，在8-12万SUV车型中排在77位。
捷达VS7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VS7，那么我们根据历史上购买过捷达VS7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VS7最满意的是它的外形不错，另外外观不错啊、隔音不错也都是大家喜欢它的点。
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