432
外观方面，智跑采用了家族式的设计语言，整体风格较为硬朗厚重。前脸的设计比较激进，中网采用大尺寸的镀铬装饰，中间的车标采用金属材料点缀，显得非常大气。两侧犀利的前大灯组与中网相连，使前脸显得非常有气势，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，前包围采用贯穿式设计，并使用镀铬饰条装饰，显得非常精致。车身侧面的腰线显得比较突出，硬朗的线条勾勒出车身较为立体的感觉，多辐式的轮毂设计彰显出一定的运动感。车尾部分，新车的尾部造型层次感分明，分体式的尾灯造型与前大灯组相呼应，点亮后的视觉效果还是非常不错的，车身尺寸方面，新车的长宽高为4460×1850×1695毫米，轴距为2640毫米。
智跑的内饰设计风格和外观一致，都是偏稳重大气的风格，不同在于这款车的内饰风格，整款车的中控台设计的更加简化，但是整体风格还是有着不错的视觉感受，这款车在内饰的设计上也是偏运动风，车内使用了很多平直线条设计，让这款车呈现出的视觉效果非常的简洁，也有着一定的档次感，车内还配备一些银色的装饰，起到了活跃车内气氛的作用。
长宽高分别为4530×1850×1700mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，智跑的轴距排在144位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，智跑的后备箱容积排在147位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
起亚智跑搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在智跑上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在5位。
智跑的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解智跑，那么我们根据历史上购买过智跑的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对智跑最满意的是它的科技感，另外座椅加热、操控很稳定也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
