314
这款车我最喜欢的就是外观了,整体呈现出一种大气而又时髦的视觉效果。前脸大灯气势汹汹,强力渲染用车者积极进取的奋斗精神,惊艳的尾部已诠释了五菱宏光S的活力气息,几处线条处置使得整车立体感十足。外观和传祺GS8比起来,差距很明显,我比较满意五菱宏光s的外观内饰材料及设计在同档次车型中表现也一直都比较中规中矩。中控台构造所显的档次感略显不足,按键质感不佳,材质材料并不高档,缺少应有的性价比,车内装潢相对单一,色彩匹配与整体布置并不拥有美感。不得不说,传祺gs8的内饰层次还是不如五菱宏光s。
五菱宏光s采用了深棕色和黑色撞色设计,营造出了不错的内饰氛围。新车配备了8.0寸触摸中控屏,并搭载了最新的智能网联系统,支持手机互联、语音导航等功能。此外,新车还标配abs+ebd系统、eps电动助力转向系统。
长宽高分别为4420×1685×1770mm,轴距也达到了2720mm,在同级别的车型中,五菱宏光S的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,五菱宏光S的后备箱容积排在11位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
五菱宏光S搭载了一台1.5发动机,最大输出功率73kW,最大扭矩140Nm。1.5发动机搭配在五菱宏光S上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上面包车车型中排在1位。
五菱宏光S的主/被动安全配置很齐全,包括了零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场