320
外观方面,新车采用了最新的家族式设计语言,前脸装配横幅式进气格栅,内部辅以黑色中网进行修饰,一条镀铬饰条连接品牌logo贯穿格栅并与两侧大灯相连,霸气十足。车侧造型方正,c柱位置熏黑的小细节营造出了悬浮式车顶的氛围,大尺寸的花瓣样式轮毂增添了运动感。车尾部分,新车相较于现款车型变化不大,排气采用双边共四出布局。
内饰方面,新款冠道延续现款车型的内饰布局,搭载升级honda connect2.0车载多媒体系统和升级的honda sensing安全超感系统。其中240turbo车型搭载真皮方向盘、主/副驾驶/后排三区空调以及anc主动降噪功能等。
长宽高分别为4858×1942×1675mm,轴距也达到了2820mm,在同级别的车型中,冠道的轴距排在101位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,冠道的后备箱容积排在82位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
本田冠道搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。冠道的官方实测零百加速成绩为8.8S,在80万以上SUV车型中排在149位。
冠道的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场