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新款骐达的外观设计还是有着较强的日产特色,前脸的中网尺寸较大,周边的线条勾勒得很扎实,黑色的中网有着不错的质感,并且和两侧的大灯相连接,整体性还是很不错的,大灯的造型比较犀利,并且和引擎盖上的线条进行了贯穿式处理,下方凹陷式的雾灯区周边的线条勾勒的比较夸张,呈现出一定的立体感,梯形的进气口配备的是v形的样式,并且还配备了镂空样式的中网,前保险杠上还配备了厚实的护板。
内饰方面:内饰的风格还是非常符合日产家的风格的,简单大气,中控台的设计也比较的时尚,三幅式多功能方向盘的设计也比较精致,中控屏和液晶显示仪表盘连接在一起,科技感十足。车内空间方面:空间上来说也不大,毕竟是入门级紧凑型车,但是内部的空间还是挺大的,日产骐达的车身尺寸分别为4393×1766×1524毫米,轴距为2700毫米,空间上来说比较的宽敞,日产骐达的储物空间也比较的丰富,后备箱的容积也比较的大了,家用完全没压力。
长宽高分别为4393×1766×1539mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,骐达的轴距排在28位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,骐达的后备箱容积排在23位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
骐达1.6L 智尊版采用1.6发动机,最大马力122,峰值扭矩达到155,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.6发动机搭配在骐达上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在40位。
骐达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解骐达,那么我们根据历史上购买过骐达的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对骐达最满意的是它的前脸犀利,另外空间还是挺不错、内饰科幻也都是大家喜欢它的点。
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