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谈及一款车型,首先应该谈到的就是它的线条感。汽车设计风格延续家族化设计理念,车头显得大气好看,两侧车灯造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面看上去上扬的整车侧面车身的线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用18直径车轮,有助于突出逍客的造型。与此同时,方正的尾部设计与正面相呼应,新车的贯穿式的尾灯组更加棱角分明。
逍客的内饰风格颇为简单,视觉效果经典大气又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人丰富。配置绝对是逍客的强项之一,该车配备了可上下前后调节的塑料塑料的方向盘。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块9.0英寸大尺寸液晶屏,显示清晰且设计也比较潮流,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4440×1840×1627mm,轴距也达到了2665mm,在同级别的车型中,逍客的轴距排在90位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,逍客的后备箱容积排在36位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
逍客搭载了一台1.3发动机,最大输出功率116kW,最大扭矩270Nm。1.3发动机搭配在逍客上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在36位。
逍客的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解逍客,那么我们根据历史上购买过逍客的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对逍客最满意的是它的后排空间够用,另外外观酷、后面喜欢也都是大家喜欢它的点。
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