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作为一款面向未来打造的顶级产品,奕炫MAX并没有完全打破当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度进化。在气场方面,奕炫MAX整体的设计还是挺不错的,整个车头前脸看起来有立体感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰线设计依旧是东风风神独到的车身姿态,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!尾部外观造型通过线条的运用,让车尾设计的立体感进一步加强,车尾的尾灯组也具有一定的高级感。
就车内而言,奕炫MAX更精致。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控在大面积皮质的加持之下,手感较为柔和,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。按摩座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
奕炫MAX的车长4797mm,车身宽度达到了1870mm,轴距2770mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奕炫MAX的轴距排在4位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奕炫MAX的后备箱容积排在34位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奕炫MAX1.5T 尊贵·混动版采用1.5发动机,最大马力167,峰值扭矩达到230,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。1.5发动机搭配在奕炫MAX上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在5位。
奕炫MAX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奕炫MAX,那么我们根据历史上购买过奕炫MAX的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奕炫MAX最满意的是它的发动机耐用,另外方向盘也很到位、操控出众也都是大家喜欢它的点。
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