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捷达又搞事了!到底选哪个配置最划算

横向线条线条蛮高精炼,辨识度极高。汽车车身造型延续家族化设计理念,车身前脸显得带有冲击力,两侧精致的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面造型依旧是捷达独到的第一印象,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!车轮设计看起来非常感觉很大。在车尾轮廓的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯点亮同样个性,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

就整车内饰而言,捷达VS5更活泼。三幅式的方向盘采用了皮质材质,手感好。在中控部分还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感层次感,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有诱人的符合人体工程学的电动调节的座椅。

捷达VS5的车长4418mm,车身宽度达到了1841mm,轴距2630mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷达VS5的轴距排在66位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。捷达VS5280TSI 自动旗舰高光版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷达VS5的后备箱容积排在22位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

捷达VS5280TSI 自动旗舰高光版采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配手自一体(AT)变速箱。1.4发动机搭配在捷达VS5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S,在8-12万SUV车型中排在76位。

捷达VS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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